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库存增加利润下降轿车企业面临挑战乌鲁木齐

文章来源:余杭五金网  |  2019-08-14

<P>&nbsp;&nbsp;<FONT size=2>&nbsp; 中国汽车动态网消息,来自国家统计局数据显示说,全国轿车产量前三季度增长17.7%,新增库存4万辆,15家主要轿车企业利润下降51.3%。该局工交司专家江源认为,四季度汽车业利润降幅将继续减缓,但一批中小轿车企业面临淘汰威胁,四季度很可能会爆发价格战。</FONT></P>

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<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 最近已经有一些厂家开始降价,10月31日,奇瑞汽车有限公司突然宣布奇瑞全线车型降价,启用新的价格体系,排量2.0L的东方之子则跌破10万元。11月3日,长安福特突然宣布蒙迪欧2.5 V6旗舰型的市场指导价调整至23.68万元,降幅达1.3万元。而此次长安福特的价格调整是在今夏之后通过蒙迪欧2.0精英型新品上市调整产品格局之后的又一举措,目前蒙迪欧2.0精英型的官方指导价格为19.98万元。11月初,一汽夏利调整4款1.4L车型价格,最高降幅达到3000元。</FONT></P>

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<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 现在看来,今年四季度和明年的汽车市场走势并不十分明朗,现在正是企业生产企业制定明年计划的时候,如何准确把握市场律动脉搏,精确判断下一阶段市场走势是制定明年计划的关键。政府领导的观点和业内专家的判断会给我们以很大帮助。本月26日,由辽宁省信息中心中国汽车动态网(www.chinaaauto.net)承办的“第四届中国汽车及零部件市场分析预测会”上,中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光将就“2005年汽车市场分析与2006年需求分析”进行深入的解读,同时,国务院发展研究中心的领导,国家发改委宏观研究院等55位业内权威专家和学者将到会针对汽车细分市场形势进行深刻分析,这些都会对企业制定明年的发展规划和营销策略有重要的指导意义。</FONT></P>

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